ＸＲ２５０ ＣＢ４００徹底比較

• ＸＴ２５０Ｘ ＸＲ２５０
• ＸＲ２５０
• ＸＴ２５０Ｘ
• ＣＢ４００

ＸＴ２５０Ｘ ＸＲ２５０ ＣＢ４００

初めまして。今、普通二輪の免許 リアのパッド残量が残り少なくな
を取得中なのですが、ひとつ気に ってきていたのでこれからのツー
なる事が・・・。友達がのキャン リングシーズンに向けて交換。ち
ディフェニックスブルーカラーに なみに只今の走行距離のブレーキ
乗っていて（かかかは知りません パッドって、やなんかと共通なん
が）、それにはタンクにはライン ですね！そう考えるとって結構オ
が入っていないので             ーバースペックなブレーキ装備し
初めてのバイク購入で、を考えて てるの！？そんなに効くって印象
います。今後カフェ仕様にしてい 無いけど！新品                
きたいんですが、雑誌等でのカフ ついに・・・。ついにバイクを買
ェ仕様をみかけません。パーツの ってしまった・・。また相棒に会
問題、ﾔ体のつくり等でできない える！まぁ、前とは大きさもパワ

ＸＲ２５０

妻(堆)がＸＴ250Ｘに乗って(逼ﾃ)います。

身長(杓閃ｳ)151cmなので足(閏)つきがかなり悪い(槞ｲ)です。

シートはアンコ抜き(之)加工(矯ｳ)したのですが、それでもキツイです。

セローにはローダウンするキットが出て(筑ﾃ)いるのですが、XT250Xには出て(筑ﾃ)いないようです。

もともとセローがベース僕はまだバイクの魅力(俟�ｶ)に気づ(径ﾞ)いてからまだ２，３週間(辞涯ﾝ)以下(俺)しか経って(湧ﾃ)いないですがどのバイクが一番(価舗ﾝ)良いのか全然(賞歉渺)知り(蛇)ません・・・僕(涙ｸ)がサイトや人の話(陛ｼ)などで聞い(群)ていいと思った(脚�_)バイクはセロー２５０やＸＴ２５０Ｘ、マグザム、ＣＢ４００などがありまバイクを購入しようと思っているのですが、町乗り(婦)、ツーリング、通勤(続芸)、通学などを一台(価折ｲ)でまかなえるミッションバイクを教えてください^^;排気量は原付(閤歛ｷ)〜大型でも構いません。よろしくおねがいします。

バイク初心ﾒ(汐杓蒔)です。

意見(温ﾝ)をください。今(河)世の中(嵒填)に出て(筑ﾃ)いるバイクの殆ど(猟歡ﾞ)は単気筒(摂慶ｳ)と2気筒(慶ｳ)ですが、同じ(掬灼)排気量(焚詣�ｱ)(たとえば250cc)のバイクで比べ(虎抑)ると、燃費(否盆)だけを見る(俎)なら単気筒(摂慶ｳ)と2気筒のどちらのバイクのほうがいいのでしょうか？ま２５０ｃｃのモタードかオフロードでバイクを探し(散渕)ているのですが、ﾀ際に(灼�Z夏)ショップを回って(�{�b)みて気になったのがヤマハのXT250XとカワサキのＤトラッカーの２台です。

カタログを見て(价)みるとＸＴ２５０Ｘが１８馬力でＤトラッカーが２４馬力(舗愀)と６馬力(舗愀)の差こんにちは。現在普通(迷ｳ)二輪で教習所(勲骸�R灼ｮ)に通っているﾒ(喇)です。

免許取得次第中型(銑涯淦)を購入(些騰ｳ)しようと思って(脚�b)いるのですが、素人(勺劃)なもので種類(辞找)もあまり知りません。ネイキッド、オフロード、モタードタイプが好き(酬)なのですが、身長が１６８しかないのでせめてこの三点(旨竹)止めされてる円いのはSEROW(トトロ)のオイルフィルターカバーです昨年5月(衿ﾂ)18日(徳)にフィルター交換(些菌)した際に(参ﾆ)うっかり矢印(埃湶ｼ)部分のネジを締め(社)過ぎナメてしまった…。オイルが循環(灼�|菌)するフィルターカバー、漏れ(噐)たら大変(晴慾)とか思って(脚�b).してカバーを発注！その後(描)他の部品(勿翻)探し(散渕)でヤフオクのセローコーナーを物色しているとなにやら同型(爪街ｲ)（セロー、XT250X、トリッカー）の右(亰ﾞ)クランクケースカバーがワサ気が(袈ﾞ)つけば約半年(垳保勅)ぶりの更新です(滝(牲)汗)最近(参芸)はSRにどっぷりつかってしまってますが、なにせ30年前の基本設計(稽歉�Xｲ)のバイクなので時に(跳ﾆ)はスクーターに追い抜かれてしまうことも(爆(舗ｸ))そこで駆け抜け用としてサブマシンの購入(些騰ｳ)を決定(康嘆)!!昔(儷ｼ)はなかったジャンルのモタードバイクYAMAHAXT250Xパッと.部署(勿汐)異動になり、支店(蔀ﾝ)の異動はないみたいだが、拠点(勲竹)が東(剖渕)葛(現ﾞ)であるが、ほぼ全域（京葉(慌岾)ガス区域内(顕慧ｲ)）への出動(辞堕浤)となるらしいｗｗｗまぁ、最初のウチだけだろうな、この部署(勿汐)初めて(兵渙ﾃ)だし。そのうち我侭(楸渭ﾏ)言って(億�b)東(剖渕)葛(現ﾞ)地区(糎)担当(摂蝶)にしてもらおうっと・・・ウヒヒ。という事(債)で、どの支店にも行け(温)るように・・・もとい。通勤快速(続芸恐晋)で行け(温)るように、今まで(河話ﾞ)乗っていたヤマハ・ＸＴ２５０Ｘを下取り(疾爪ﾘ)し、スズキ・アドレスＶ１２５Ｇにする事(債)となりました。だっこちらもとっても畉麗(軽ｲ)なﾔ両(蒔悽ｳ)ですXT250X走行距離16394kBEAMSマフラー付き街乗りや通勤(続芸)の足(閏)として、また足つき性がいいので女性の方にお勧めの1台(折ｲ)ですﾔ両価格(蒔悽涯狂)の方は(鏡ﾊ)ＴＯｂ浮唐(蝶)�ｄＢＩＫＥ涙摂からご覧下さい。。。2008年(否)はバイクと過ご(什ﾞ)す時間(灼菌)が少なか(集填)ったように思い(脚ｲ)ますが、振り返ってみると色々(菓菓)やってました。まず、帖(閃ｳ)佐(ｻ)で大型ｩ動二輪(亀衿声淞浤敦ﾝ)免許（限定解除）を6回目(恐ﾒ)にして所得(汐銚)！CRMとの別れ(楸ﾚ)もありましたが、大型(亀衿ﾀ)バイクとの出会い(筑渦)も頂きました。来年から新しいバイクも登場する予定(崔ｲ)です。

職場(汐己ﾞ)にライダーが増え(夢)、新ﾔで大型(亀衿ﾀ)バイクを購入(些騰ｳ)されたライダーも。多分(戚渺)こうことが、ウチにも刺激(執涎)になったんでしょうね。。そうそう、XT250Xの（フューエルインジェクション）化(ｶ)もありました。しかし、ツーリングはとおぉぉぉぉぉ！！！XT250XComming

ＸＴ２５０Ｘ

初めてのバイク購入(こうにゅう)で、CB400ssを考え(かんがえ)ています。

今後カフェ仕様(しよう)にしていきたいんですが、雑誌等(ざっしとう)でCB400ssのカフェ仕様(しよう)をみかけません。パーツの問題(もんだい)、ﾔ体(しゃたい)のつくり等(など)でできないもしくは、そういう単ﾔ(たんしゃ)じゃないんでしょうか？単ﾔ(たんしゃ)の知ｯ(ちしき)が乏しいこんにちは。HORNET250乗り(のり)です。

最近(さいきん)の僕は(ぼくは)、「250じゃ物足りない。でも750は要らない」という感じ(かんじ)。んじゃ、250と750の中間(ちゅうかん)、CB400SFってどうですか？CB400SFが良い(よい)と思う人がいれば、駄目(だめ)と思ﾔも好き(すき)なのですが、motoGPを生(なま)で見、あの轟音(ごうおん)を身体(しんたい)で感じ(かんじ)てバイクもとても好き(すき)になったﾒ(もの)です。

それ以来(いらい)HONDAのCBR600RRに憧れています。

まだ免許は持って(もって)いませんが来年(らいねん)の春にとる予定(よてい)です。

免許(めんきょ)を取得してからの話(はなし)なので新ﾔ(しんしゃ)のVTR250を買う(かう)予定だったんですが　年末忙し(いそがし)くてバイク屋にいけず　新ﾔ(しんしゃ)のVTR250が残ってるか不安(ふあん)になってきました＠＠；　一応VTR250黒(くろ)を希望していますが　残ってなさそうな気が(きが)・・・（ホンダドリームかウィング購入予定店(みせ)タイトルの通りです。

中型二輪の免許(めんきょ)を取った時それが教習ﾔだったのですが、あの滑らか(なめらか)で甲高い(かんだかい)近未来的な響きのあるエンジン音(おと)がすっかり気に入って(きにいって)しまいました。あんな感じ(かんじ)のエンジン音(おと)のﾔ種(しゃしゅ)は他にどういう物(もの)があるでしょうか？初め(はじめ)はホンダ前期型(ぜんきがた)CB400スーパーボルドール(VIII)のアフターのマフラーを探し(さがし)ています。

フルエキゾーストタイプで予算(よさん)は概ね(おおむね)10万弱(じゃく)ぐらいです。

希望条件(じょうけん)は、「一本(いっぽん)出し・低中速(ていちゅうそく)重視(じゅうし)・ﾔ検対応(しゃけんたいおう)で割り(わり)と低音(ていおん)な事・サイレンサーがカーボンまたはチタンであるこ「Honda」の「CB400」の＝vと�'Or」のPVです。

どちらも軽快(けいかい)に峠を走って(はしって)います。

これはビギナーからベテランまで、幅広く(はばひろく)楽し(たのし)めるバイクですね。ホンダCBストーリー―進化する4気筒(きとう)の血統(けっとう)18小関(おぜき)和夫(かずお)三樹(みき)書房(しょぼう)売り(うり)やっぱりホンダがバイク（VTR）のCMを強化(きょうか)してる。トレインチャンネルでも流れ(ながれ)てた。新しく出し(だし)たらしいんだけど、これまでバイクのモデルチェンジでCMなんてやってなかったから、何か(なにか)あるんだろうなあ。ちなみにVTRのサイトを見て(みて)みたけど、CB400のほうが好き(すき)だな。教習所(きょうしゅうじょ)で乗った(じょうった)という10年以上(ねんいじょう)前(まえ)の記憶が憧れとして定着(ていちゃく)してるだけで、まあ想い出(おもいで)が美化(びか)されてるだけなんだろうけどね。春はツーリングが（花粉ついに・・・。ついにバイクを買ってしまった・・。また相棒(あいぼう)に会える！まぁ、前(まえ)とは大きさ(おおきさ)もパワーもぜんぜん違う(ちがう)と思うけど。相棒は楽しみ(たのしみ)楽しみ(たのしみ)ｗおかげで昨日(きのう)は興奮(こうふん)しすぎだったのかなんなのか寝れ(ねれ)なかったよ(；´Д｀).印(いん)も畉麗(きれい)に押せ(おせ)たはずだし(｀・ω・´)間に合う(まにあう)かしら・・・ドキドキ。んで、購入したバイクについてですが、今回はCB400スーパーボルドールVTECREVOホーネット君を泣く泣く(なくなく)廃ﾔ(はいしゃ)にして、ずっ先日(せんじつ)、今期(こんき)初(はつ)ツーリングに行って(いって)きました、参加(さんか)メンバーは私(わたし)のＮＳ４００ＲおっさんのＴＭＡＸビックストーンさんのＺＺＲ１１００Ｒスモールベアーさんのゼファー１１００ドッチー？ＣＢ４００神(かみ)○さんのセロー225マコ助(じょ)さんのモンキーBAJA88改途中(とちゅう)合流(ごうりゅう)、岩○さるDゥ(ゥ･�)ZZR250（以前(いぜん)のマイバイク今(いま)は岩(いわ)ちゃんが大事(だいじ)に所有(しょゆう)）の計８台(だい)です今期(こんき)初と・・・あたしがオートバイで駆け出す(だす)頃に(ごろに)はあなたはやっぱりこの夜(よる)の真ん中(まんなか)にいるスピードはこれ以上(いじょう)上が(あが)ってはくれないこの意地悪なオートバイは今あなたを追いかけている昨日(きのう)と今日(きょう)の間(かん)揺れる二人(ふたり)雨(あめ)はいつ降る(ふる)の溢れ(あふれ)溢れ(あふれ)て流さ(ながさ)れてあたしは時計(とけい)を見る(みる)暗闇に跨ってあなたは今頃(いまごろ)暖か(あたたか)い場所(ばしょ)に寝そ(ねそ)べっている気まぐれ(きまぐれ)な夜(よる)だからどうなってもいいのよもし側に誰かいるのならその子(こ)にも伝え(つたえ)てくれる昨日(きのう)と今日(きょう)の間二人(ふたり)揺れ(ゆれ)てるって雨はいつ降る(ふる)の溢れ(あふれ)溢れ(あふれ)て流さ(ながさ)れた涙と恋(こい)の間覗く(のぞく)二人(ふたり)朝(あさ)はいつ来る(くる)の巡り(めぐり)巡って走る(はしる)だけ「オートバイ」byhalちなみにPVのバイクはホンダCB400フォア☆「カフェ☆レーサー」も必聴(ひっちょう)です。

本日(ほんじつ)、ジュノオの頼ま(たのま)れ部品(ぶひん)を外し、ｩ分用のＣＢ３５０のタイヤ交換(こうかん)。ＣＢ４００とＣＢ１２５ＪＸのデザインの近さ(ちかさ)をみんなで見て(みて)いました。最近(さいきん)は、７０年代が多い(おおい)です。

部品を取って(とって)しまったジュノオを本日、ヤフーに出品(しゅっぴん)予定です。

• どんとこい！XR250(MD30)
• 狸穴のFZR250
• Honda Fan Site || ホンダ
• riderbook.com
• どんとこい！XR250(MD30)
• スパイスボーイ